Brands Hatch, Uk – Quattro vittorie in sei gare, tre superpole su tre. E’ con questo incredibile ruolino di marcia che Vittorio Ghirelli arriva al giro di boa della NASCAR Whelen Euro Series. Anche in Inghilterra, davanti ad oltre 50 mila appassionati, il pilota di Fasano ha confermato di essere l’uomo da battere, firmando il miglior crono in tutte le sessioni di prove e facendo sua anche la qualifica. In gara la supremazia della Camaro #24 non \u00e8 mai stata messa in discussione, con una perentoria vittoria al sabato.<\/p>\n\n\n\n
“Correre davanti a questo pubblico \u00e8 fantastico, non ti abitui mai. Per noi \u00e8 stato un weekend positivo nel complesso. Abbiamo fatto la pole, abbiamo vinto gara 1 e resta solo il disappunto per gara 2. Ma, analizzando a freddo, alla fine abbiamo perso solo 2 punti rispetto ai nostri avversari. La corsa del sabato \u00e8 stata davvero difficile, con due ripartenze e la pioggia che ha fatto capolino qui e l\u00e0 come nella migliore tradizione inglese. Ci siamo ritrovati con le slick sul bagnato, sono stati momenti decisamente complicati ma ce l’abbiamo fatta e abbiamo portato a casa ancora una vittoria.” ha commentato Ghirelli, saldamente al comando del campionato. “La seconda corsa \u00e8 stata complicata fin dall’inizio, siamo partiti dalla parte sporca, abbiamo perso qualche posizione ma potevamo ancora rimontare. Almeno fino a quando il pilota della #55, gi\u00e0 penalizzato per contatti, ha colpito anche me con una manovra senza senso, facendomi perdere 3 posizioni e rovinando la mia macchina. Abbiamo stretto i denti e chiuso all’ottavo posto. Ci \u00e8 costato un po’ di punti, ma va bene cos\u00ec, ora la testa \u00e8 gi\u00e0 a Venray e non vedo l’ora, finalmente l’ovale torna in calendario!”<\/p>\n\n\n\n
Ghirelli occupa la prima posizione in campionato sin dal weekend inaugurale di Valencia e ora, dopo tre appuntamenti, ha un vantaggio di 11 lunghezze su Ercoli, un margine che sarebbe potuto essere maggiore senza la penalit\u00e0 di 20 punti inflitta per un difformit\u00e0 tecnica – ma non prestazionale – nel precedente appuntamento di Vallelunga. “Le regole son regole ed \u00e8 giusto cos\u00ec. E’ ovvio che fa poco piacere, anche perch\u00e8 il vantaggio tecnico e prestazionale \u00e8 pari a 0, come commentato da Joe Balash capo tecnico della NASCAR. E’ solo una vite identica a quella originale ma con differente numero di serie a chiusura dei pistoni degli ammortizzatori. Purtroppo i controlli sono stati fatti dalla organizzazione tra l\u2019altro senza testimoni da parte del nostro team. Forse volevano rallentarmi perch\u00e9 ne stavo vincendo troppe. In ogni caso con 4 ammortizzatori comprati nuovi in pista a Brands Hatch abbiamo fatto la pole position e vinto gara 1, cos\u00ec da far tacere eventuali chiacchiericci, eravamo noi i pi\u00f9 veloci in pista.” ha detto Ghirelli.<\/p>\n\n\n\n
L’esaltante appuntamento sulla pista ovale di Venray , dove Ghirelli ha vinto al debutto nel 2019, \u00e8 in programma il 30 giugno, quando la giornata di domenica ospiter\u00e0 prove libere, qualifiche e gara della EuroNASCAR PRO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Brands Hatch, Uk – Quattro vittorie in sei gare, tre superpole su tre. E’ con questo incredibile ruolino di marcia che Vittorio Ghirelli arriva al giro di boa della NASCAR Whelen Euro Series. Anche in Inghilterra, davanti ad oltre 50 mila appassionati, il pilota di Fasano ha confermato di essere l’uomo da battere, firmando il […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2338,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[170,26,108],"tags":[],"class_list":["post-2333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-170","category-euronascar","category-senza-categoria-it"],"yoast_head":"\n