Vittorio Ghirelli è nato il 9 maggio 1994 a Fasano, in provincia di Brindisi.
Ha iniziato la sua carriera in Go-Kart all’età di 12 anni, conquistando da subito le prime vittorie.
A 13 anni, nella categoria KF3, un giovanissimo Vittorio conquista il 3º posto nel prestigioso International Asia Pacific Championship (Macau). Nello stesso anno, ottiene il 3º posto nell’International Open Masters, categoria KF3 (Tony Kart / Iame).
All’età di 14 anni approda nella categoria KF2 e diventa Campione International Open Masters 2009, e Campione Italiano KF2 (Tony Kart / Vortex).
debutto in monoposto & campione MONDIALe auto-gp
Nel 2010, appena 15enne, debutta in monoposto ottenendo diversi podi ed eccellenti risultati nel campionato Formula Renault 2.0 Alps e Formula Renaut 2.0 Eurocup.
Nello stesso anno debutta in ruote coperte, categoria GT3 in occasione della prestigiosa 6h di Vallelunga alla guida di una Ferrari 458 Italia GT3 (Team AF Corse), in coppia con Giancarlo Fisichella e Lorenzo Casé. Conquistano il 2º assoluto ed il 1º posto categoria GT3.
Il 2013 é un anno di enorme successo in quanto ottiene il titolo di Campione Mondiale della Auto GP World Series (Team SuperNova), a bordo di Lola-Zytek – 3.4 Litri V8.
Vince due prestigiosi premi, il “Silver Plate” presso il circuito di Donington Park (pilota più veloce anno 2013), ed il “Casco d’Oro” Autosprint come “miglior pilota monoposto”.
debutto in turismo & CAMPIONE ITALIANO
Nel 2016 Vittorio decide di iniziare la sua carriera con le vetture a ruote coperte, svolgendo diversi test per le scuderie Audi Sport Italia con il quale partecipa al Campionato Italiano GT nel 2017, ottenendo il 5º posto in classifica generale categoria GT3 PRO (n.2 vittorie e n.5 podi) alla guida della Audi R8 GT3 LMS.
Nel 2018 abbraccia un nuovo progetto con vetture ad alimentazione elettrica diventando pilota ufficiale Mercedes-Benz Roma per il Campionato Italiano Energie Alternative (Smart EQ fortwo e-cup).
Nel 2018 ottiene il 3º posto, e l’anno successivo si laurea Campione Italiano Energie Alternative 2019.
debutto in NASCAR & campione di europa
Oltre all’impegno della Smart EQ fortwo e-cup nel 2019 coglie un occasione per partecipare nel prestigioso Campionato NASCAR Whelen Euro Series. Fin da subito si fa notare tra i protagonisti, chiudendo la stagione del debuttoal 3º posto assoluto categoria EuroNASCAR 2 – Team Racers per le prime 3 tappe, e Team PK Carsport nelle ultime 3 tappe.L’anno successivo viene ingaggiato dal Team Hendriks Motorsport e conquista il titolo di Campione Europeo 2020 della categoria EuroNASCAR 2, con uno straordinario finale di stagione che lo vede vincere 5 delle ultime 6 gare.
NASCAR PRO
Nel 2021 esordia nella categoria EuroNASCAR PRO rimanendo fedele al Team Hendriks Motorsport. Ottiene il 3º posto nella classifica generale, ad un passo dalla conquista del titolo sfumato all’ultima gara (Vallelunga) per un improvvisa rottura dell’impianto frenante, a pochi giri dalla fine.
Nel 2022 viene ingaggiato dal Team debuttante Not Only Motorsport, che porta ai vertici considerata la poca esperienza del Team nel Campionato, ottenendo diversi piazzamenti a podio. In classifica generale tuttavia non conclude in top 5 a causa di numerosi ritiri.
Nel 2023 lo ingaggia il Team Raceplanet della famiglia Bleekemolen. Ottiene N.3 Vittorie, n.7 podi e N.2 pole position e combatte sino all’ultima gara per il titolo di EuroNASCAR PRO, sfumato per pochi punti all’ultima gara (Zolder – Belgio) a causa di un problema meccanico al pedale dell’acceleratore. Si posiziona al 3º posto in classifica generale.
